HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

ご覧いただきありがとうございます。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。付属品全て揃っているかと思います。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。今年行った車検では問題なく通りました。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。玄武 30セルシオ ハイキャスターブッシュ。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。200系ハイエース用ローダウンブロック60mmユーアイビークル。【柿本】ZN6 86 BRZ BLITZ ZZ-R BB 車高調。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。エスペリア Super DOWNSUS Type2 カローラスポーツ ダウンサス。エアサスコントローラー R-SPEC ASC680ランクル100クラウンセルシオ。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。64ジムニー純正　新車外しショックアブソーバー 1台分4本セット。良品/固着無】タナベ SUSTEC PRO CR 車高調 クラウン GRS204。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。☆トヨタ　30セルシオSSキット☆。車高調 86 BRZ ビルシュタイン B14 サスペンションキット。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。ち*そ様 BNR32 サードリンク　hcr32に付くよう加工済み。Hiro様 ウィッシュ20 ダウンサス RSR-TI2000。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。【早い者勝ち】ダイハツ ミラバン 純正サスペンション4本セット　L275。ツ*シ様 シルビア 車高調 マジでゴミ s14 s15。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。Blitz DAMPER ZZ-R レクサス RC レクサス 車高調。zc32s オーリンズ車高調。HKSにてオーバーホールも対応しています。ID62.63 H180 28k チャラバネ。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L575 L175　 Best☆i 車高調。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。JZS160 JZS161 16 アリスト　イデアル　D2　AIR　車高調。新製品 ハイドロ ハイプレッシャーホース#6 フロント5m×2本。六角レンチで調整可能です。hzj77 純正リーフ。NB ロードスター用 アラゴスタ ショックのみ 車高調。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。希少！MR2　SW20 車高調　TEIN SUPER STREET DAMPER。CivicタイプR FL5 6000km使用　Rサスペンション 梱包済。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。ムーヴ タント ミラ フルタップ式車高調 L150S/L250S。16mm厚 スライドピロアッパーマウント 70カムリ 20 30 アルファード。