HOT ! 日正タイヤ　ワンオフ車高調

ご覧いただきありがとうございます。2024年にメルカリで中古にて購入しMH22ワゴンRに取り付けてました。もともと中古品のワンオフなのでどういうスペックのワンオフ品かは分かりませんが前の持ち主様曰くフロントショックのブラケットが長穴加工されているのでキャンバーボルトを使いピロアッパーも全寝かしをすると8度くらいキャンバーがつくとのことです。前後ショック押し込んでから自力で戻りアッパーマウントのピロのガタもありません。写真の状態は全上げに近いのでまだまだ下がります。着地系ガッツリシャコタンやりたい人にはおすすめです。キャンバーつけるのには問題ありません。同年代のラパン、アルト、mrワゴン、モコ等のスズキ車やOEMのキャロル、スピアーノ、AZワゴン等にも流用可能と思われますが流用可能かはご自身で判断お願いします。#日正タイヤ#車高調#スズキ#ワゴンR#サスペンション#ワンオフ車高調#ラパン。ワゴンR mh21s リア可変アクスル　JIC製。日正タイヤ製のワンオフ車高調です。MAQS 直巻きスプリング　ID65 H150mm 30k。スーパーナウ fd3s トーコン ロアアーム セット。車を乗り換えたので不要となり出品しました。ハイゼットカーゴ・アトレーワゴン車高調 Ｓ330 S331 S320 S321。玄武 30セルシオ ハイキャスターブッシュ。サビや傷はありますがロックシートの固着なしです。200系ハイエース用ローダウンブロック60mmユーアイビークル。【柿本】ZN6 86 BRZ BLITZ ZZ-R BB 車高調。バネレートフロント5Kリアはバネレート不明前後減衰調整付きあまりにも低くなってしまうのである程度あげた状態でもアクスル入れる前提で写真の状態になります。エスペリア Super DOWNSUS Type2 カローラスポーツ ダウンサス。エアサスコントローラー R-SPEC ASC680ランクル100クラウンセルシオ。減衰MAXだとリジット並に足は硬いです。64ジムニー純正　新車外しショックアブソーバー 1台分4本セット。良品/固着無】タナベ SUSTEC PRO CR 車高調 クラウン GRS204。長穴加工されてるところに本来はアダプターか何かがいるのですが付属はありません。☆トヨタ　30セルシオSSキット☆。車高調 86 BRZ ビルシュタイン B14 サスペンションキット。ブレーキホース等を止めるところがないので結束バンド等をつかって留めてください。ち*そ様 BNR32 サードリンク　hcr32に付くよう加工済み。Hiro様 ウィッシュ20 ダウンサス RSR-TI2000。中古品になりますので完璧な物を求める方や神経質な方は購入をご遠慮ください。【早い者勝ち】ダイハツ ミラバン 純正サスペンション4本セット　L275