HOT ! CorkSport製　マツダスピードアテンザ用　ショートシフトプレート

ご覧いただきありがとうございます。しばらく装着していましたが、不要になったため出品します。取り付け手順はCorkSportのマニュアルをご覧ください。①ギアをバックに入れた際にシフターのシャフトが灰皿と干渉します。干渉の程度は擦れる程度で、ギアチェンジ自体は可能です。私のアテンザが2005年製でしたので、穴あけ加工して取り付けていました。取り付けの際に生じた傷があります。。GRS クラウン GRX マーク2 GWS マジェスタ 25㎜アップ ATメンバ。CorkSport製マツダスピードアテンザ用ショートシフトプレートです。161 アリスト 寒冷地仕様 アクセル。GReddyシフトノブ ＆ RRPクイックシフト(台座付)。この部品を取り付けることでストローク量は体感で半分から3分の2程度に減少しますが、多少ギアチェンジの際に力が必要になります。ATSカーボンツインクラッチ、マスターシリンダー他パーツ。シルビアLSDデファレンシャル。また、取り付けに際しての注意点が2点あります。AE86 前期24ミリ　左右ドラシャ。ORC 409D SE 強化クラッチ 鍛造フォーク付　GR86/BRZ。ショートシフトプレートの取り付け位置を工夫することで干渉をなくすことが可能かもしれませんが、試してはいません。ZN6 純正トルセンデフ。ぐ*ま様 HA36Sアルト ワークス・RS 1型2型3型　5AGSフロアシフトキ。②CorkSportの取り付けマニュアルによると、2005年製のマツダスピードアテンザでは穴あけの加工が必要です。コルトスピード　GTシフター CZ4A CY4A CX4A SST用。CT9A ランエボ9 運転席側　フロントドライブシャフト。写真の内容が商品の全てです。CUSCO LSD type-RS 2WAY デフ LSD 251 F2 Z33。s15 スペックR フロント プロペラシャフト。許容できる方のみご購入をお願いいたします。CUSCO クスコ リヤデフマウント補強バー　86/BRZ用